Κάθε φορά που κάποιος ολοκληρώνει μια πρακτική δοκιμασία σε οποιοδήποτε θέμα, η στάση του εξεταστή παίζει ρόλο στο πόσο άνετα και αυτοπεποίθηση νιώθετε. Φυσικά θα νιώσετε κάποια μορφή εκφοβισμού, αλλά καταβάλετε κάθε δυνατή προσπάθεια να το αφήσετε στην άκρη, καθώς θα επηρεάσει τις δυνατότητές σας.
Η ολοκλήρωση του Private Pilot Check είναι ένα τέλειο παράδειγμα του παραπάνω σεναρίου. Αυτή είναι η τελευταία πρακτική δοκιμασία σας πριν αποκτήσετε την άδεια ιδιωτικού χειριστή. Πρέπει να θυμάστε ότι ο εξεταστής έχει μια δουλειά να κάνει. Πρέπει να καθορίσει ότι είστε αρκετά ενημερωμένοι και ικανοί να πετάξετε μόνοι σας ένα αεροπλάνο. Υπάρχει μια τυπική φόρμα που πρέπει να ακολουθήσει ο εξεταστής, αλλά μερικοί θα προσθέσουν μερικές δικές τους ανατροπές για να δουν πώς αντιδράτε. Ξεπερνούν λίγο τις κλασικές σχολικές γνώσεις.
Ένα αγαπημένο τέχνασμα ορισμένων εξεταστών είναι η πλάνη με το μολύβι. Εδώ θα ρίξουν το μολύβι τους κάποια στιγμή κατά τη διάρκεια της πτήσης σας. Τις περισσότερες φορές, θα συμβεί όταν ασχολείστε με την εκτέλεση μιας εργασίας που απαιτεί την αμέριστη προσοχή σας, όπως να κάνετε μια στροφή. Το πρώτο σας ένστικτο είναι να θέλετε να εντυπωσιάσετε τον εξεταστή, οπότε θα προσπαθήσετε αμέσως να ανακτήσετε το μολύβι απομακρύνοντας την προσοχή σας από τον ελιγμό σας. Αυτή η πράξη καλοσύνης εκ μέρους σας θα μπορούσε να σας προκαλέσει απώλεια της ευκαιρίας να αποκτήσετε την άδειά σας. Με άλλα λόγια, ένα σημάδι αποτυχίας. Να είστε ένα βήμα μπροστά από αυτά τα είδη τεχνασμάτων. Κρατήστε επιπλέον μολύβια στο γόνατο σας. Στη συνέχεια, απλώς πείτε στον εξεταστή ότι δεν μπορείτε να φτάσετε το στυλό του, καθώς πρέπει να συγκεντρωθείτε σε αυτό που κάνετε, αλλά στην πραγματικότητα, έχετε ένα επιπλέον.
Να είστε πάντα προετοιμασμένοι για το απροσδόκητο. Οι νεκρές μπαταρίες είναι ένα από τα πιο συνηθισμένα ατυχήματα. Ας υποθέσουμε ότι σας μεταφέρουν σε άλλο αεροδρόμιο και το E6B στο οποίο βασίζεστε τόσο πολύ είναι ξαφνικά επίπεδο. Εάν έχετε μαζί σας μια καλή ποσότητα επιπλέον μπαταριών, τότε δεν πρόκειται να υπάρξει πρόβλημα. Εάν δεν το κάνετε, τότε θα πρέπει να βασιστείτε στον τροχό που έχετε σκεφτεί από την αρχική σας εκπαίδευση. Μιλήστε για επιπλέον άγχος αυτό είναι. Το τελευταίο πράγμα που χρειάζεστε είναι περισσότερο άγχος τη συγκεκριμένη στιγμή.
Δεν υπάρχουν μόνο περιπτώσεις όπου η απόκλιση από τη συγκέντρωσή σας θα μπορούσε να είναι επικίνδυνη, αλλά θα μπορούσε να είναι και ενοχλητική. Μπορείτε να φανταστείτε πώς θα αισθανόσασταν αν βρισκόσασταν στη λειτουργία απογείωσης μόνο για να ανακαλύψετε ότι, δεν είχατε αφαιρέσει το σχοινί σύνδεσης; Εξάλλου, αυτό δεν είναι κάτι που έπρεπε να έχετε ολοκληρώσει πριν από την πτήση σας; Το μάθημα που πρέπει να πάρουμε εδώ είναι να μην παίρνουμε τίποτα ως δεδομένο και να ελέγχουμε τα πάντα.
Ο σκοπός αυτής της δοκιμής είναι να δείξει ότι είστε ικανοί να είστε ο κυβερνήτης. Αυτό περιλαμβάνει την προβολή του εξεταστή σας ως επιβάτη σας. Βεβαιωθείτε ότι ο επιβάτης σας έχει δεμένη τη ζώνη ασφαλείας του. Εάν παραλείψετε αυτό το απλό βήμα, μπορεί να χάσετε την άδειά σας. Μην ξεχνάτε την ενημέρωση πριν από την πτήση που πρόκειται να δοθεί και στον επιβάτη σας. Είστε τελικά υπεύθυνοι για την ασφάλεια του επιβάτη σας, ανεξάρτητα από το αν είναι ο εξεταστής. Επίσης, θυμηθείτε να κάνετε τον έλεγχο διαλειμμάτων κατά την απογείωση. Πρέπει να δείξετε ότι σκέφτεστε την πτήση συνολικά. Πρέπει να ξέρετε ότι μπορείτε να προσγειωθείτε.
Πρέπει να είσαι πάντα προετοιμασμένος. Αυτό σημαίνει ότι εάν ο εξεταστής σας έλεγε ότι ο κινητήρας ήταν εκτός λειτουργίας, θα πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για μια επείγουσα προσγείωση. Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να έχετε συνεχώς επίγνωση του περιβάλλοντός σας και να γνωρίζετε πάντα τα πιθανά σημεία στα οποία θα μπορούσατε να ρίξετε το αεροπλάνο σας με ασφάλεια, αν έπρεπε να το κάνετε.
Αυτές είναι μόνο μερικές από τις απρόβλεπτες περιστάσεις που θα μπορούσε να θέσει ο εξεταστής σας στο δρόμο σας. Απλά να είσαι προετοιμασμένος για οτιδήποτε.
